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三独三标打见河大桥双幅合龙

    2019年07月07日12:36   来源:管家婆资料大全集团门户网站   浏览:次
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        本网讯(通讯员 赵欣)7月6日凌晨4时许,在经过数小时紧张有序的施工后,三独三标控制性工程打见河大桥左幅中跨21m3混凝土浇筑完成,成功实现双幅合龙。

 

        当晚,一场大雨让平日酷热难当的工地一下子变得有些寒冷,却正好让气温提前降到了合龙最佳温度。技术人员会同监理对现场施工情况再次核查无误后,0点整,随着输送泵和混凝土震动声的响起,打见河大桥左幅合龙段正式开始浇筑施工。浇筑过程按照从底板开始再到腹板,最后到顶板的顺序有序进行。在底板浇筑时,笔者看到几名工人在极为狭小的空间内弯着腰,忙碌而娴熟地进行着每个步骤,没过多久就已经满头大汗。

 

(底板混凝土浇筑)

        据了解,打见河大桥为连续性刚构桥梁,左幅全长452.6米。其中,主桥为(73.8+135+73.8)预应力砼连续性刚构,采用三角挂篮对称悬浇施工,引桥采用40米T梁预应力砼(后张)简支T梁。大桥合龙段宽2米,是全桥厚度最薄,宽度最小的节段,但工艺复杂程度却高居所有节段之首。为确保质量安全,项目部精心编制了施工方案,对合龙前检测、浇筑砼、水箱配重、刚性连接、混凝土待强养生、压浆及预应力张拉、挂篮拆除及压重、配重卸载等各环节进行了全方位筹划,力求实现施工进度、质量管理及安全风险的最佳把控。此前6月24日凌晨,右幅合龙施工已成功完成,为实现双幅合龙迈出了重要步伐。

        据现场技术人员介绍,打见河大桥是三独三标施工难度最大的桥梁,也是项目真正的控制性工程。在修高速前,这里本是一片无人到过的原始森林,光是前期的便道施工,就长达半年之久。该桥桥墩全部位于陡峭的悬崖之上,在孔桩施工中,由于岩层全部为坚硬的石英砂岩,挖钻机械无法达到工作面,只能采用人工开挖,经常每天只能挖几十厘米。

        在施工过程中,项目部、技术人员、施工班组齐心协力、众志成城、想方设法克服重重困难,最终确保了工程建设得以有序推进。

        据悉,打见河大桥的双幅合龙,标准着三独三标主体工程已完成,为三独高速全线通车打下了坚实基础。

 

(打见河大桥全景)

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